Самосвал в России как он есть

Строительная индустрия не сможет никогда обойтись без надежных самосвалов. Так же как и сельское хозяйство не сможет существовать без таких спец автомобилей, которые имеют саморазгружающийся кузов. Это прекрасно понимали во времена советского союза, поэтому и организовали производство таких автомобилей по всему СССР. По сей день производятся такие самосвалы, в основном строительные, а так де и сельскохозяйственные на различных заводах, такие, например как Минский, Кременчугский и Камский. Конечно нынешняя ситуация совершенно другая. Это прежде всего то, что платежеспособность намного уменьшилась, это привело к тому, что произошло сокращение выпуска такой техники, особенно это коснулась техники для сельского хозяйства. Замена внутреннего ШРУСа ВАЗ 2109 если будет нужна, то рекомендуем сначала посетить сайт kazmoto.ru.

В России, почему-то именно технику для сельского хозяйства стало на много труднее сбывать. Конечно, появилось очень много новых производителей, которые хотели выпускать самосвалы небольшими сериями. А крупные производители не смогли не только справиться с конкуренцией, но и не дали ничего нового и модифицированного, что бы подстроиться под новые запросы потребителей. Так же появилось много покупателей, которые начали привозить технику из-за рубежа. Отсюда и появились умельцы, которые начали собирать самосвалы в России, но используют при этом импортные детали. Сейчас давно известные предприятия продолжают выпускать самосвалы. Например, КамАЗ и НефАЗ имеют огромный выбор самосвалов, а вот УралАЗ продолжительное время имел несколько моделей и специализировался только на сельскохозяйственную промышленность и создавался под реализацию продовольственную программу.

На Российский рынок пришла небольшая челнинская фирма «Автомастер», специализирующаяся на производстве самосвалов используя шасси КамАЗ. Имеет очень много модификаций автомобиля. Примерно такой же путь выбрали и другие производители самосвалов.

Видео для детей и 3D мультфильм Машины Загадки — Самосвал